La "vecchia" rotta di Aeroflot era Mosca/Shannon/Gander/Avana con i due scali tecnici in Irlanda e Canada. La traversata la faceva SOTTO la Groenlandia, ma sempre sull'Atlantico. Non so se hanno cambiato rotta, vista la maggior autonomia degli attuali velivoli, ma non credo (scali tecnici a parte) e comunque, se non passi sul Polo, per andare verso il Pacifico, devi comunque attraversare l'Atlantico e il punto più "stretto" è proprio tra Irlanda e Terranova, dove credo continuino a volare. La "discesa" verso Cuba poi la si faceva in mare aperto anche con Iberia, mentre Air France, per esempio, vola sopra il territorio Canada e USA. Sempre dopo aver attraversato l'Atlantico con la rotta Nord che è la più corta (verificare su mappamondo e non su carta geografica).
[Modificato da ilvecchioeilmare1944 08/12/2012 18:29]