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Trasporti e concessione amministrativa

Last Update: 10/9/2014 6:34 PM
10/7/2014 8:51 AM
 
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Tra i settori prioritari identificati dalla legge per l’attrazione e lo sviluppo di investimenti stranieri a Cuba c’è quello dei trasporti e della logistica. Nella forma di impresa mista (ma non solo) possono essere investiti capitali e l’art. 22.2 prevede chiaramente la possibilità del rilascio di una concessione amministrativa se l’obiettivo dell’investimento approvato è la gestione di un servizio pubblico, come appunto il trasporto. Trasporto, parola difficile a Cuba. Quali i pro e i contro, le gioie e i dolori di un progetto del genere? Ne vogliamo parlare?


"In questa serata casalinga sto fumando Commonwealth di Samuel Gawith, Radio 80's Forever in sottofondo. Dopo questo doppio Rum Diplomatico Reserva Exclusiva sarò un po' sottofondo pure io".
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10/8/2014 8:50 AM
 
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intanto c'è il problema dell'approvazione..... loro dicono che permettono quasi tutto salvo approvazione.
poi considera il 100% di tassa sul veicolo che importi , che deve essere non più vecchio di 5 anni per l'accordo di Kyoto . a tutto questo mettici che il prezzo del biglietto deve essere adeguato al tenore di vita ...... credo che i soldi dell'investimento non rientreranno mai.
se invece tolgono la tassa e permettono di importare veicoli diciamo "datati" come i bus che dismettono le nostre amministrazioni allora ha un senso.... visto che i veicoli costerebbero solo il ripristino e la spedizione .
Il governo cubano gia lo fa , infatti per le vie di cuba girano autobus regalati dall'ATAC di roma ...



The only easy day was yesterday (Navy Seals)
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10/8/2014 12:03 PM
 
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Grazie Fabio, sapevo che tu mi avresti risposto. Non ho intenzione di fare l'imprenditore a Cuba ma solo di godermi la gazzosa fresca in spiaggia, però mi piace capire. Diverse persone che conosco hanno un pissicorri e stanno bene così, senza allargarsi, quindi immagina, però non ho niente da fare e curioso un poco. Le spine che hai evidenziato sono classiche così come lo è anche la disastrata situazione dei trasporti in genere, ma la mia curiosità riguarda "i permessi". Cioè questa concessione, non trovo da nessuna parte in cosa consista esattamente (magari a Cuba ha, come capita a volte, un significato diverso), quali requisiti si debbano avere e a quale entità rivolgersi. Importare mezzi nuovi lo può fare Marchionne, forse. Per quelli della ATAC poi posso sbagliarmi ma penso glieli abbiano regalati, o vuoi dirmi che ciò nonostante gli han fatto pagare pure le tasse? [SM=g7554]


"In questa serata casalinga sto fumando Commonwealth di Samuel Gawith, Radio 80's Forever in sottofondo. Dopo questo doppio Rum Diplomatico Reserva Exclusiva sarò un po' sottofondo pure io".
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10/8/2014 10:28 PM
 
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non credo che abbiano pagato le tasse.... sono in regalo .
casomai gli hanno fatto pagare la spedizione [SM=g7574]



The only easy day was yesterday (Navy Seals)
10/9/2014 3:23 PM
 
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vi posso regalare la mia machna...13 anni...una boba, gioiellino d'epoca comprese le ammaccature ed i graffi. io a cuba so guidare molto meglio che aRopma...ci sto per l'investimento
10/9/2014 6:34 PM
 
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Re:
Roberta.cubaalmicr, 09/10/2014 15:23:

vi posso regalare la mia machna...13 anni...una boba, gioiellino d'epoca comprese le ammaccature ed i graffi. io a cuba so guidare molto meglio che aRopma...ci sto per l'investimento



Investimento..in che senso? [SM=g3564868]



"In questa serata casalinga sto fumando Commonwealth di Samuel Gawith, Radio 80's Forever in sottofondo. Dopo questo doppio Rum Diplomatico Reserva Exclusiva sarò un po' sottofondo pure io".
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