Carromero declara que su auto fue impactado por detrás

En declaraciones al Washington Post este martes, el político español sostiene que fueron embestidos con fuerza por un vehículo que los seguía

marzo 05, 2013
El joven político español Angel Carromero declaró al diario The Washington Post que el gobierno de Cuba causó la muerte de los disidentes cubanos Oswaldo Payá Sardiñas y Harold Cepero, y que la versión oficial sobre lo ocurrido es una mentira.

Carromero dice que él conducía el auto, y a su derecha estaba el político sueco Aron Modig, y sentados atrás Payá y Cepero, cuando fueron embestidos con fuerza por un vehículo que los seguía en una carretera de la provincia Granma.

Tras el incidente, Carromero fue puesto en un van muy moderno y llevado inconsciente a un hospital en Bayamo, y que la primera persona que le habló fue una agente uniformada del Ministerio del Interior. En ese momento le dijo a la funcionaria que el auto fue golpeado por otro.

Posteriormente el hospital fue militarizado y Carromero llevado a una cárcel de Bayamo, lo que describió como la peor experiencia de su vida. En medio de esa situación, Carromero afirma que fue obligado a mentir y aceptar la versión oficial en un video, y que el juicio celebrado en Bayamo fue una farsa.

Carromero explica al Washington Post que decidió hablar sobre la realidad de los hechos tras haberse reunido en Madrid con Rosa María Payá, hija de Oswaldo Payá. Agrega que Oswaldo fue la persona que más impresión le ha causado en su vida.

Tuesday, March 5, 2013

CARROMERO: ME AMENAZARON
Carromero dice que las autoridades cubanas lo amenazaron para que aceptara la versión del accidente

Angel Carromero.
DDC | Madrid | 5 Mar 2013 - 11:50 pm. | 7
'No solo soy inocente, soy otra víctima', dice el español. 'No podía ocultar más la verdad, no podría vivir siendo cómplice de esto con mi silencio'.
Más de seis meses después del suceso que costó la vida a los opositores cubanos Oswaldo Payá y Harold Cepero, el joven político español Ángel Carromero, conductor del vehículo en que viajaban, ha decidido hablar para denunciar que las autoridades cubanas lo obligaron a aceptar la versión del accidente bajo amenazas y para calificar de "farsa" el juicio en el que fue condenado a cuatro años de cárcel por supuesto homicidio imprudente.
Carromero ha escogido al diario estadounidense The Washington Post para hacer sus primeras declaraciones sobre el hecho ocurrido el pasado 22 de julio cerca de Bayamo. No obstante, la semana pasada la hija de Oswaldo Payá, Rosa María Paya, reveló que el español le había confirmado la versión del auto que golpeó al de los opositores provocando el incidente y la muerte de los dos cubanos.
"No solo soy inocente, soy otra víctima y podría estar muerto ahora", dijo Carromero.
Interrogado sobre por qué ha decidido hablar ahora, afirmó que lo más importante para él es que la familia de Payá "siempre ha defendido" su inocencia, "cuando son los más perjudicados por la tragedia".
"Es por eso que cuando me reuní con Rosa María Payá (…) no podía ocultar más la verdad. Se que esta decisión puede derivar en más ataques contra mí desde Cuba, pero no merezco ser considerado culpable de homicidio involuntario y, sobre todo, no podría vivir siendo cómplice de esto con mi silencio".
La persecución
Carromero relató al diario lo ocurrido el día en que ocurrieron los hechos. Indicó que junto al sueco Jens Aron Modig, llevaba a Payá y Cepero a visitar a amigos en el interior de la Isla.
"Nos estaban siguiendo desde el principio. De hecho, cuando abandonamos La Habana, un tweet de alguien cercano al Gobierno [el Twitter de la Seguridad del Estado] anunció nuestra salida: 'Payá va camino de Varadero'. Oswaldo me dijo que, desafortunadamente, eso era normal", contó.
El español dijo que se sintió realmente "inquieto" durante una parada para compra gasolina porque el auto que los seguía también se detuvo, esperó a que terminaran de repostar y luego continuó tras ellos.
Añadió que durante el viaje el vehículo que los perseguía cambió por un "Lada rojo viejo".
"Y luego otro coche, más nuevo, apareció y comenzaron a acosarnos, acercándose mucho", dijo Carromero y especificó que el vehículo llevaba chapa azul, la utilizada por el Gobierno.
"De vez en cuando miraba por el espejo retrovisor y podía ver a los dos ocupantes mirándonos agresivamente. Tenía miedo, pero Oswaldo me dijo que no me detuviera si ellos no lo señalaban o nos forzaban a hacerlo (…) La última vez que me miré, me di cuenta de que el coche se había acercado demasiado, y de repente sentí el fuerte impacto por atrás", detalló.
El español dijo que perdió el control del vehículo y la conciencia. "O eso es lo que creo porque desde ese punto mis recuerdos no son claros, quizás por los medicamentos que me dieron".
Agregó que cuando recobró la conciencia estaba dentro de una moderna furgoneta, solo.
"Pensé que era extraño que solo estuviera yo y me imaginé que el resto no había necesitado ir al hospital", dijo. "Empecé a gritar a las personas que conducían la furgoneta que quiénes eran, a dónde me llevaban, qué estaban haciendo con nosotros. Luego, aturdido, volví a perder el conocimiento".

Io non comprerei certo una macchina usata da Carromero...voi?

Io la metterei su un altro piano invece.


In primis non andrei a fumentare dissidenza dove non ammesso nemmeno a chi nativo o residente e dove le carceri son piu stipate che lattine di tonno ed un paese poi dove i diritti umani sono inpunemente violati all'ordine del giorno.

Secondo quanto dichiara "El País" di ieri 7 marzo, a firma di Miguel Gonzales, il Governo spagnolo (non certo simpatizzante col regime cubano), per voce del Ministro degli Esteri, José Manuel García Margallo, ha preso le distanze dalle dichiarazioni rilasciate al "Washington Post" da Carromero. Secondo il ministro, sulla base dell'accordo bilaterale sottoscritto tra i due Paesi era stata rilasciata una risoluzione congiunta, approvata dallo stesso Carromero in cui si diceva "La parte spagnola riconosce l'avvenuto processo penale e per conseguenza la legittimità della sentenza emessa dal tribunale cubano." La dichiarazione di Carromero non è nemmeno suffragata dalla testimonianza del suo compagno di viaggio, lo svedese Jens Arno Modig il quale ha dichiarato che al momento dell'incidente stava dormendo.
Carromero, intanto, gode della libertà controllata dal braccialetto elettronico.